北京车辆报废处理标准包括达到规定的使用寿命，符合国家机动车安全技术标准的相关要求，空气污染物不符合标准。不同类型的车辆有不同的报废寿命。以下是北京车辆报废标准和寿命的具体介绍。

北京车辆报废处理标准是什么?达到规定的使用寿命;不符合国家机动车安全技术标准的有关要求;大气排放的污染物或噪声仍不符合国家标准的有关要求;三个检验周期内未取得机动车检验标志的。

什么是北京报废汽车的回收利用。国内5座汽车和7座SUV，以及非营运的微型汽车和小型汽车，都没有使用寿命。但当里程达到60万公里时，国家将引导报废。值得一提的是，当车辆使用寿命超过15年时，年检时间将改为半年(每6个月)，当车辆检查不合格时，将宣布报废。

皮卡和轻型、中型和重型卡车的强制使用寿命不得超过15年。也就是说，当车辆使用寿命超过15年时，即使车辆状况良好，也会被强制报废。微型卡车的强制使用寿命不超过12年，即12年以上强制报废。中型出租车的强制使用寿命不得超过10年。10年内不能通过年检，必须报废。因为出租车每天都在跑，里程很多，出租车只能用8年，8年以上就报废了。

北京车辆报废处理年限标准。

小型、微型出租车使用8年，中型出租车使用10年，大型出租车使用12年;出租车15年;小型公交车使用10年，中型公交车12年，大型公交车15年;公交车使用13年;其他小型、微型公交车使用10年，大中型公交车使用15年;专用校车使用15年;大中型非营运公交车(大型公交车除外)使用20年;配备单缸发动机的三轮车、低速卡车使用9年，其他卡车(包括半挂车、全挂车)使用15年;具有载货功能的特种作业车使用15年，无载货功能的特种作业车使用30年;全挂车、危险品运输半挂车10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车15年;三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。


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